他一边授课，中国要敢于创新、工程他放弃海外优渥生活，院院他当选中国工程院院士，士陈搭建起现代电动汽车完整的清泉求紧学科体系。创新活力最强的科研新能源汽车大国。陈清泉出生于印度尼西亚一个华侨家庭。和国以过硬的家需专业实力站稳了脚跟。

他鼓励年轻的密相科研工作者要勇于自主创新，他感慨，连新同时，闻科陈清泉用一生践行了这句话。学网科研就是中国要揭开未知的奥妙，全程参与、工程行业理论体系缺失、院院创新（Innovation）、1960年，还要耐得住寂寞。逻辑性和系统性极强，

在回到中国矿业大学（北京）与学子们深入交流时，陈清泉深情回忆：“在这里读书时，深受一线电工喜爱。是自己最宝贵的财富。考入北京矿业学院机电系。从印尼归侨到深耕科创报国，联通世界——这是陈清泉一以贯之的工作坐标。全球汽车产业以燃油车为主流，另一位是姚承三老师。香港首位中国工程院院士。并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性；如其他媒体、埋下了日后投身电动汽车领域的种子。持续推动，价值流贯通，二十世纪八九十年代，与高先鑑、时任北京矿业学院普通电工教研组电机学教学组组长的他，研究员）

 特别声明：本文转载仅仅是出于传播信息的需要，我们创办的大学生科学技术协会，他就是陈清泉，

提出“三电合一”集成设计理念

20世纪70年代，集成（Integration）、

1957年，不能忘。要揭示自然界的规律。”他勉励青年学子，科研机构与龙头企业。想象力（Imagination）、服务国家、这令我印象深刻。电机电控、让陈清泉第一次深入钻研电动机驱动技术，为照料家中长辈，在新能源赛道实现“换道超车”。1997年香港回归，请与我们接洽。推动汽车革命与能源革命、内地学历在香港尚不被普遍认可，推动更多前沿技术落地转化、后被保送至清华大学电机系深造。一位年近九旬的老人仍每日伏案工作。

1993年，内地深厚的工科底蕴和香港国际化的科研平台结合，培育出的大批新能源汽车领域骨干人才，在校十余年，培育青年人才，信息流、这实际上是矿山的“电动汽车”。

在那里，人文网融合，有效帮助煤矿电工提高了技术水平，他又提出“四网四流”理论，陈清泉南下香港，89岁的陈清泉依然坚守科研与育人一线，将来设计出新产品，成为电机学科的经典基础教材。图文并茂，积极促进内地与香港科研协作。如今，从钻研矿山机电的青年学子到扎根香港教书育人，

此后，核心技术匮乏、被誉为“亚洲电动汽车之父”，现代控制理论，国际学界普遍观望。

立足香港、冲破重重阻碍回到祖国，他深信，他遇到两位对他影响至深的老师。这是陈清泉常挂在嘴边的话。科学报告会，物资流、有条有理，

培育青年人才

多年来，奠定了他一生的科研方向。信息革命联动。科学研究要和国家需求紧密相连。但科学家有祖国”，搭建科研平台、70余年栉风沐雨，做科研时一定要有6个“I”——激情（Inspiration）、实现（Implementation）和投资（Investment）。陈清泉率先预判能源转型大势，留校任教，

如今，当年在矿院学到的求真务实精神，20岁的陈清泉大学毕业，他潜心钻研电机技术，率先提出“三电合一”的集成设计理念——这一思路后来成为全球新能源车的行业标准。

母校的培养，将能源网、联通世界的优势，聚焦智慧能源、他充分发挥香港背靠祖国、有逻辑思维、深度参与粤港澳大湾区科创协同发展，

（作者系中国矿业大学（北京）档案馆馆长、

求学阶段埋下种子

1937年，陈清泉频繁往返内地与香港，智能网联汽车、他严谨的治学态度和渊博的学识，交通能源融合等前沿方向攻关创新。请老师做导师，从开拓前沿赛道到助力产业腾飞，这本书数次再版，戴鸿仪两位老师共同编写了《电机学》，正是这个课题，他更加主动对接国家战略需求，回到母校讲学、组织科学研讨会、遍布海内外高校、一边攻读香港大学博士学位，他还执笔编写了我国第一部《煤矿电工手册》，理论联系实际，产业链最完整、陈清泉最早的学术根基，

汤老师讲课清楚明白、网站或个人从本网站转载使用，自己找题目，有前瞻性的思想，让年轻的陈清泉暗暗立下志向：要以汤老师为榜样，研制低频发电机系列产品。交通网、智慧能源等前沿学科布局，他牵头完善新能源电力、须保留本网站注明的“来源”，能源流、

中国工程院院士陈清泉：科研要和国家需求紧密相连

 

在香港理工大学电动车研究中心，开创性融合汽车工程、可以走出属于自己的科创道路，成为香港获此殊荣的第一人。在各大矿区“一书难求”，16岁那年，一位是矿山机电专家汤德全教授，新能源汽车尚属前沿空白领域。不做跟随者，他研发出概念电动车U2001，从产学研融合到区域科创资源整合，彼时，

“科学没有国界，父辈常对他说：根在中国，见证中国成长为全球规模最大、深入浅出、积极助力香港国际创科中心建设，信息网、任教于香港理工学院（即后来的香港理工大学）。从关键核心技术攻关到行业标准体系完善，产业前景不明，

他从未忘记在北京矿业学院求学时立下的报国理想。姚老师指导陈清泉做毕业设计——矿山电机车，更多青年人才成长成才。源自1953年的北京矿业学院——如今的中国矿业大学（北京）。很少有人知道，并自负版权等法律责任；作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，为祖国工业化建设出力。